Oplossingen

Videotransmissie van civiele schepen
Vóór de transformatie:
Het zelfgeorganiseerde netwerk van de oorspronkelijke scheepswerf verzendt HD-video. Onder de vaste bandbreedte zijn het aantal transmissiekanalen en afstanden beperkt.
Na transformatie:
Door een videotransmissiegateway op elke camera aan de front-end te implementeren, worden onder 2M ad-hoc netwerkbandbreedte 3 kanalen van 1080P-video verzonden en is de totale bandbreedte 1,8M. De transmissieafstand van het ad-hocnetwerk is 3 tot 5 kilometer en het aantal transmissiekanalen wordt verhoogd tot 3 kanalen.

Olie
Om de aggregatie van videodata van verschillende typen, formaten en protocollen te bereiken onder scenario's zoals productiebewaking, werkinspectie, noodredding, geïntegreerde vergaderingen en routinematige inspecties in omgevingen met smalle bandbreedte, lange afstanden en interferentie. Om fundamentele videodispatchmogelijkheden, videobedrijfsintegratiemogelijkheden en video-intelligentietoepassingsmogelijkheden te bieden.

Live-uitzending
Bij live-uitzendingen in de buitenlucht en e-sports live-uitzendingen zullen, door de invloed van de netwerkbandbreedte, problemen optreden zoals beperkte live videotransmissie en slechte live videokwaliteit, die de live-uitzendervaring van de gebruiker zullen beïnvloeden. We gebruiken de intelligente videogateway 4K live-uitzendtool om ervoor te zorgen dat de video 90% van de netwerkbelasting bespaart terwijl dezelfde beeldkwaliteit behouden blijft, wat de gebruikerservaring aanzienlijk optimaliseert.

Door gebruik te maken van de originele fabrikant (Hikvision) ontstonden er bij de 287-kanaals bewakingsbeelden van het Wuhan Hetian Hotel problemen met vertragingen, vastlopen, onscherp beeld en beperkingen in de bitsnelheid. Bovendien was het onmogelijk om de high-definitioncamera's on-demand te bekijken.
Ons bedrijf implementeert videotransmissiegateways op de front-end aggregatieswitches en implementeert 192-kanaals videoopslagcompanions op de back-end NVR. Na het aanpassen van de oorspronkelijke bitsnelheid naar 1 Mbps, kan de terminal probleemloos on-demand high-definition video's afspelen zonder een harde schijf toe te voegen. De opslagtijd is verhoogd van 1 maand naar 3 maanden, waarmee het probleem van de uitbreiding van de hotelopslag is opgelost.

Vóór transformatie:
Nadat het wetshandhavingsvaartuig van de Maritieme Politie van de Kustwacht de kust verlaat, kan het de wetshandhavingsvideo alleen via satelliet verzenden. De bandbreedte is ernstig beperkt en de video kan niet op tijd naar de grond worden verzonden;
Na transformatie:
Upload de video die is vastgelegd door DV naar Video File Companion (Personal Type). Het videobestand wordt gecomprimeerd en de bestandsgrootte en videobitsnelheid worden 4-10 keer verminderd. De video die vroeger 57 minuten duurde om over te zetten, duurt nu nog maar 3 minuten.

De vier fasen van het Ping An Optics Valley-project hebben in totaal 12.800 videokanalen. Elke camera genereert 4T aan opslag per jaar. Er wordt elk jaar meer dan 390PB aan opslagcapaciteit geïnvesteerd en de opslagkosten bedragen ongeveer 80 miljoen SAR.
Nadat we 500 videotransmissiegateways (16 kanalen) op het front-end aggregatieknooppunt en 4 video-intelligente computerclusters (1536 kanalen) op de back-end hebben geïmplementeerd, besparen we 312,5 PB aan opslagcapaciteit en verlagen we de opslagkosten direct met 64 miljoen SAR.

Er zijn 500 kanalen van camera's met een hoge bitsnelheid boven de 2K in een groot stedelijk gebied van Wuhan City. De afdeling verkeersbeheer kampt momenteel met het probleem om de opslag van bewakingscamera's uit te breiden van 3,6 PB naar 12 PB. Nadat ons bedrijf 63 videotransmissiegateways (8 kanalen) in de straataggregatieswitch had geïmplementeerd, comprimeerden we de oorspronkelijke bitsnelheid van 12 M naar 1,5 M. De totale opslagcapaciteit van 1,5 M kan 6-7 keer worden uitgebreid en de beeldkwaliteit blijft ongewijzigd.
Wuhan Metro Line 16 heeft ongeveer 3.000 lijnen met videobewaking gebouwd. Het kampt met het probleem van onvoldoende video-uploadbandbreedte bij substations en de opslagtijd van alle videobewaking moet drie keer worden uitgebreid. Ons bedrijf kan de problemen van video-uploading en opslaguitbreiding in de metro oplossen door video-opslagcompanions te implementeren op het back-end videoplatform voor de metro-ingang en in de centrale computerruimte.