ソリューション

民間船舶の映像伝送
変革前：
元の造船所が独自に構築したネットワークは、HDビデオを伝送する。固定帯域幅のため、伝送チャネル数と伝送距離には制限がある。
変形後：
フロントエンドの各カメラにビデオ伝送ゲートウェイを設置することで、2Mのアドホックネットワーク帯域幅の下で、1080Pのビデオを3チャンネル伝送し、合計帯域幅は1.8Mとなる。アドホックネットワークの伝送距離は3～5キロメートルであり、伝送チャンネル数は3チャンネルに増加する。

油
狭帯域幅、長距離、干渉のある環境下において、生産監視、作業検査、緊急救助、統合会議、定期検査などのシナリオで、異なる種類、形式、プロトコルのビデオデータを集約することを実現する。基本的なビデオ配信機能、ビデオ業務統合機能、ビデオインテリジェンス応用機能を提供する。

生放送
屋外ライブ配信やeスポーツライブ配信では、ネットワーク帯域幅の影響により、ライブ映像伝送の制限や画質の低下といった問題が発生し、ユーザーのライブ配信体験に悪影響を及ぼします。当社では、インテリジェントビデオゲートウェイ4Kライブ配信ツールを使用することで、画質を維持しながらネットワーク負荷を90%削減し、ユーザー体験を大幅に最適化します。

武漢和田ホテルの287チャンネル監視ビデオシステムは、元の製造元（ハイクビジョン）の製品を使用していたため、遅延、フリーズ、画面のぼやけ、ビットレートの制限などの問題が発生し、高解像度カメラの映像をオンデマンドで視聴することができなかった。
当社は、フロントエンドの集約スイッチにビデオ伝送ゲートウェイを設置し、バックエンドのNVRに192チャンネルのビデオストレージコンパニオンを設置しました。元のビットレートを1Mbpsに調整することで、端末はハードディスクを追加することなく、オンデマンドで高画質ビデオをスムーズに再生できるようになりました。ストレージ期間は1ヶ月から3ヶ月に延長され、ホテルのストレージ拡張問題を解決しました。

変革前：
沿岸警備隊の海上警察法執行船が海岸を離れた後は、法執行記録ビデオを衛星経由でしか送信できません。帯域幅が著しく制限されているため、ビデオを時間内に地上に送信することができません。
変形後：
DVで撮影した動画をビデオファイルコンパニオン（個人用）にアップロードしてください。動画ファイルは圧縮され、ファイルサイズと動画ビットレートが4～10分の1に削減されます。従来57分かかっていた転送が、わずか3分で完了します。

平安光谷プロジェクトの4つのフェーズには、合計12,800のビデオチャンネルがあります。各カメラは年間4テラバイトのストレージを生成します。毎年390ペタバイト以上のストレージ容量が投資され、ストレージコストは約8,000万サウジアラビア・リヤルになります。
フロントエンド集約ノードに500台のビデオ伝送ゲートウェイ（16チャンネル）を、バックエンドに4台のビデオインテリジェントコンピューティングクラスタ（1536チャンネル）を導入することで、312.5PBのストレージ容量を節約し、ストレージ費用を6400万サウジアラビア・リヤル直接削減できます。

武漢市の主要都市部には、2K以上の高ビットレートカメラが500チャンネル設置されています。交通管理部門は現在、監視カメラのストレージ容量を3.6PBから12PBに拡張するという課題に直面しています。当社は、街路集約スイッチに63台のビデオ伝送ゲートウェイ（8チャンネル）を導入し、元の12Mビットレートを1.5Mに圧縮しました。これにより、全体の1.5Mストレージ容量を6～7倍に拡張でき、画質も損なわれません。
武漢地下鉄16号線には約3,000本のビデオ監視ラインが設置されていますが、変電所でのビデオアップロード帯域幅不足という問題に直面しており、すべてのビデオ監視の保存期間を3倍に拡張する必要があります。当社は、地下鉄入口前と中央コンピュータ室のバックエンドビデオプラットフォームにビデオストレージコンパニオンを導入することで、地下鉄におけるビデオアップロードと保存期間拡張の問題を解決できます。