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Véhicule intégré de sauvetage d'urgence intelligent

Sécurité publique

Véhicule intégré de sauvetage d'urgence intelligent

Le "Véhicule intégré de sauvetage d'urgence intelligent« Il repose sur une plateforme tout-terrain hautement mobile, exploitant les capacités de reconnaissance rapide et de sauvetage par drone. Il exploite pleinement les technologies avancées telles que le big data, les jumeaux numériques et l'intelligence artificielle pour créer un système doté de fonctionnalités clés : reconnaissance de l'information, commandement et contrôle, support de communication, sauvetage sans pilote, connaissance de la situation, évaluation de la prise de décision et répartition vidéo. Ce véhicule est conçu pour répondre aux exigences de divers scénarios d'intervention d'urgence, notamment la lutte contre les incendies de forêt, le sauvetage en montagne, la lutte contre les inondations et les opérations de recherche de débris. »

    sortir

    Cet équipement se concentre sur les cinq phases essentielles du commandement et du sauvetage d'urgence : surveillance, contrôle, intervention, sauvetage et évaluation. Il peut servir de poste avancé mobile pour une surveillance continue et une alerte précoce dans des situations sans danger immédiat. En cas d'urgence, il sert d'unité opérationnelle assurant la liaison d'urgence, le commandement et une intervention rapide pour les commandants. L'objectif ultime est d'améliorer l'efficacité des opérations de sauvetage d'urgence, en garantissant l'absence de victimes parmi les équipes de secours.

    LeVéhicule intégré de sauvetage d'urgence intelligentIl s'agit d'un centre de commandement de secours d'urgence de première ligne et d'une plateforme mobile pour le matériel de sauvetage. Il intègre de nombreuses fonctionnalités avancées, notamment la reconnaissance automatisée, la connaissance situationnelle, la prise de décision intelligente, le commandement et la répartition, les capacités de sauvetage et de frappe, ainsi que des outils d'évaluation complets. Ce véhicule de haute technologie peut fonctionner comme une unité de reconnaissance et de frappe indépendante.

    En fonction du terrain, du type de mission et du personnel déployé, le véhicule est disponible en deux versions : légère et lourde.

    ● Véhicule léger de reconnaissance et d'attaque :Construit sur une plateforme tout-terrain 4x4, offrant agilité et mobilité.

    ● Véhicule lourd de reconnaissance et d'attaque :Construit sur une plate-forme tout-terrain 6x6, offrant une capacité et une durabilité améliorées.

    Chaque véhicule est équipé d'une plateforme de commandement et de répartition des secours, d'équipements individuels pour les soldats, de drones de reconnaissance multirotors, de drones de secours, de kits de secours, de munitions anti-incendie et d'autres équipements de sauvetage essentiels. L'équipage standard de chaque véhicule est composé de cinq personnes.

    Véhicule de commandement d'urgence
    Véhicule de commandement d'urgence 1

    Paramètres du châssis

    Le châssis utilise une plateforme tout-terrain 6x6, conçue pour s'adapter à tous les terrains et à toutes les conditions météorologiques, ce qui le rend idéal pour les opérations en montagne et en haute altitude. Les paramètres requis sont les suivants :

    Projet Paramètres Notes
    Configuration du lecteur ★6×6
    Poids brut maximal autorisé (PMGW) (kg) ≥10500
    Capacité de charge utile maximale (kg) ★≥4150
    Paramètres de performance hors route ★Angle d'approche(°) ≥60
    ★Angle de départ(°) ≥40
    Angle de rupture (°) ≥27
    Garde au sol minimale (mm) ≥ 400
    ★Hauteur de franchissement d'obstacles verticaux (mm) ≥450
    ★Largeur de la tranchée horizontale (mm) ≥700
    ★Profondeur maximale de passage à gué (mm) ≥1200
    ★Pente maximale (%) ≥60
    ★Aide au démarrage en côte(%) ≥40
    Rayon de braquage minimal (m) ≦9
    Portée maximale (km) ≥ 600
    Vitesse maximale (km/h) ≥120

    Logiciel de plateforme de commandement et de répartition des secours d'urgence

    (1) Fonctionnalités de gestion d'entreprise

    1Prise en charge de la gestion des appareils, y compris la gestion des terminaux de contrôle, des véhicules, des bracelets intelligents, des drones et d'autres appareils.

    Soutenir la gestion des ressources, y compris la gestion du personnel, la gestion du site et la gestion de l'unité, avec la possibilité d'ajouter des structures organisationnelles temporaires.

    Prise en charge de la gestion des utilisateurs, y compris la création, la suppression, la modification et la gestion des autorisations des utilisateurs.

    ④ Soutenir la gestion d’un référentiel de plans de gestion et d’études de cas.

    5Prise en charge de la gestion des annotations de carte, permettant l'ajout de nouvelles annotations, la définition de types d'annotations et la modification, la suppression et l'interrogation des annotations existantes.

    6Soutenir la gestion des relations entre les appareils et les modèles, permettant une « interaction virtuelle-réelle » pour synchroniser les actions entre les périphériques externes et les modèles de système.

    Prise en charge de la configuration de modèles tridimensionnels, y compris le téléchargement de modèles, ainsi que la modification, la suppression et la recherche de modèles.

    Prise en charge de la gestion de la modélisation tridimensionnelle en temps réel, permettant la visualisation des listes de modélisation, des détails de modélisation, des images de modélisation et le réglage de la visibilité du modèle.

    (2) Transmission vidéo

    1Soutenir l'adaptabilité du réseau, permettant au système de détecter dynamiquement les conditions du réseau et d'ajuster automatiquement le débit binaire, la fréquence d'images et la résolution en fonction des changements du réseau.

    Assurer la clarté et la fluidité de la vidéo dans des conditions de perte de paquets de 30 %et maintenir une clarté audio de base dans des conditions de perte de paquets de 50 %.

    ③ Soutenir la transmission de la vidéo et de la connaissance de la situation du système aux postes de commandement supérieurs.

    (3) Modélisation 3D en temps réel

    ①●Prise en charge de la modélisation entièrement automatisée(aucune copie manuelle des images de modélisation requise), avec un temps de modélisation ≤ 8 minutes pour une surface de 90 000 mètres carrés (précision de modélisation ≤ 25 cm).

    (4) Services de cartographie

    1Prise en charge de la commutation entre les cartes 2D et 3D.

    Prise en charge de la recherche d'adresse, de la localisation d'adresse et du verrouillage du point de vue de la carte.

    Prend en charge le chargement de modèles de particules de source d'incendie et de modèles 3D de scènes réelles.

    Soutenir l'annotation des routes, des ponts, des sources d'eau, etc., sur des cartes de situation.

    (5) Reconnaissance par intelligence artificielle

    1Basé sur les données transmises par les drones, y compris la vidéo, les images et la température, le système de commande identifie automatiquement des informations telles que les sources d'incendie, la fumée et le personnel grâce à des algorithmes intelligents, fournissant un support à l'évaluation humaine des situations d'incendie.

    2. Prend en charge l'affichage des coordonnées précises des points d'incendie, de la température du point d'incendie et des capacités d'analyse de la zone d'incendie.

    (6) Contrôle de commandement et de répartition

    1. Prend en charge l'affichage en temps réel du nombre, du type et des informations spécifiques à la tâche du personnel de sauvetage, des véhicules et de l'équipement, y compris la température du site, l'humidité et la vitesse du vent.

    Soutenir la planification auxiliaire et la prise de décision, fournissant une planification d’action, une évaluation des ressources, des plans d’action et des suggestions d’émission de commandement.

    Gestion des tâches de support, permettant aux utilisateurs de visualiser les tâches historiques, les processus de gestion, la consommation des ressources et la lecture vidéo via le système.

    Soutenir l'évaluation des processus de grève, permettant des évaluations de révision et l'exportation de rapports d'évaluation.

    (7) Contrôle des drones

    1Soutenir la planification des missions et la surveillance de l'état des dronesLes utilisateurs peuvent envoyer des points de cheminement, des trajectoires de vol et des coordonnées de portée au drone, ainsi que des fonctions de contrôle telles que le décollage, la croisière, le retour et l'attaque en un clic. Il est également possible de suivre les vidéos de reconnaissance et les trajectoires de vol du drone en temps réel.

    Soutenir l'acquisition de flux vidéo à partir du drone, avec un délai vidéo inférieur à 1 seconde. De plus, la récupération des données de vol du drone est possible avec un délai inférieur à 1 seconde, ainsi que l'acquisition des données des capteurs (température et télémétrie laser, par exemple), avec un délai inférieur à 1 seconde.

    Véhicule de commandement d'urgence 2
    Véhicule de commandement d'urgence 3

    Équipement individuel du soldat : montre connectée (50 unités)

    1Autonomie en veille: 8-10 jours.

    2 Regarderdispose d'un écran tactile.

    Capacité de la batterie: 1000 mAh.

    Indice de résistance à l'eau: IP67.

    5Prend en charge la surveillance de la fréquence cardiaque, de la pression artérielle et de la température corporelle, avec une alarme de détection de chute.

    6Permet une surveillance en temps réel du niveau de la batterie

    Reconnaissance Drone

    1Fournit des alarmes sonores et visuellesen cas de panne du contrôle de vol, de la tension de la batterie, de la télémétrie ou d'autres modules ou composants de signal ; prend en charge une fonction de retour automatique à la maison pour maximiser la sécurité du retour du drone.

    ②★Prend en charge l'ouverture des interfaces de contrôle des drones aux logiciels de la plate-forme de commandement et de répartition des secours d'urgence, permettant le téléchargement de vidéos, d'images, de températures et d'informations sur l'état du vol, avec une fréquence de communication montante ≥ 1 Hz.

    ③★Équipé d'un système de montage de drone à démontage rapide « cinq en un », comprenant un module de haut-parleur (avec une portée d'au moins 200 mètres), un module d'éclairage, un zoom optique (pas moins de 30x), une caméra à cardan à lumière visible, un module d'imagerie thermique et une unité de télémétrie laser (avec une portée minimale de 2 km).

    ④★Durée maximale de vol: ≥ 60 minutes sans charge utile ; ≥ 40 minutes avec une charge utile de 2,5 kg ; vitesse de croisière opérationnelle ≥ 60 km/h ; niveau de résistance au vent ≥ 6 ; charge utile maximale ≥ 5 kg ; indice de protection ≥ IP66.

    ⑤★Equipé d'un nombre suffisant de batteries de dronepour répondre aux exigences opérationnelles ininterrompues, chaque batterie ayant une durée de vie de charge et de décharge d'au moins 500 fois ; chaque drone est livré avec un chargeur dédié capable de charger au moins deux batteries simultanément, avec une puissance de charge maximale de ≥ 450 watts ; comprend un boîtier de batterie antidéflagrant dédié, conforme aux normes antidéflagrantes Exd II CT2.

    6Comprend une télécommande portable (pour une utilisation dans le véhicule), avec une portée de transmission effective d'au moins 5 kilomètres dans des conditions de visibilité directe.

    Conforme aux exigences de fréquence de sécurité pour les drones fixées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information: 840,5-845 MHz, 1430-1444 MHz, 2400-2476 MHz, 5725-5829 MHz.

    Le drone peut être rapidement déployé et stocké, avec un temps total de déploiement au stockage de

    La conception absorbant les chocs entre la nacelle et le corps du drone assure une connexion stable lors d'un fonctionnement à grande vitesse; la nacelle peut être montée et démontée du corps du drone via un mécanisme de dégagement rapide.

    L'équipement Pod peut fonctionner de manière stable pendant des périodes prolongées dans des scénarios de communication sans fil entre le drone et le sol, avec un temps de fonctionnement continu non inférieur au temps d'endurance du drone.

    Drone de sauvetage

    1Le drone est équipé d'une fonction d'enregistrement en boîte noireenregistrement automatique des données de vol. Le système de drone est doté d'une fonction de protection contre les basses tensions, qui fournit des alertes en fonction des relevés de tension. Il dispose également d'une protection contre la perte de contrôle, permettant au drone de revenir de manière autonome et en toute sécurité à son point de décollage/atterrissage initial en cas d'interruption de contrôle.

    Prend en charge l'ouverture des interfaces de contrôle des drones au logiciel de la plate-forme de commandement et de répartition des secours d'urgence, permettant le téléchargement de vidéos, d'images, de températures et d'informations sur l'état du vol, avec une fréquence de communication montante ≥ 1 Hz.

    Equipé de plusieurs dispositifs de déploiement indépendants, capable de charger simultanément plusieurs bombes extinctrices, avec un contrôle indépendant pour chaque dispositif de déploiement.

    Équipé d'un système radar de télémétrie laser, qui ajuste automatiquement le temps de détonation des bombes extinctrices en fonction de l'altitude réelle du drone, pour des explosions précises et contrôlées en altitude. La hauteur de détonation peut également être ajustée de manière flexible.

    ⑤★Capacité de charge utile: ≥50 kg;Temps de vol sans charge utile: ≥ 45 minutes;Temps de vol avec une charge utile de 50 kg: ≥ 20 minutes;Précision en vol stationnaire: verticale ≤±0,5 m, horizontale ≤±1 m ;Niveau de résistance au vent: ≥6;Indice de protection: ≥IP55.

    6Comprend une télécommande portable (pour une utilisation dans le véhicule), avec une portée de transmission effective d'au moins 5 kilomètres dans des conditions de visibilité directe.

    Equipé d'un nombre suffisant de batteries de dronePour répondre aux exigences de fonctionnement ininterrompu, chaque batterie offre une durée de vie d'au moins 500 cycles de charge et de décharge. Chaque drone est équipé d'un chargeur dédié capable de charger au moins deux batteries simultanément, avec une puissance de pointe supérieure ou égale à 1 450 watts. Le système comprend un boîtier de batterie antidéflagrant dédié, conforme à la norme antidéflagrante Exd II CT2.

    Le drone peut être rapidement déployé et stocké, avec un temps total de déploiement au stockage de

    Le drone prend en charge deux méthodes de déploiement de bombes:déploiement en un clic via télécommande portable et déploiement via le système de commande et de contrôle.

    trousse de secours d'urgence

    La trousse de secours d'urgence est disponible en trois types :recherche et sauvetage en forêt, sauvetage aquatique, etsuppression des incendies de forêt, avec deux ensembles de chaque type en standard. Matériaux et conception du kit de sauvetage :PVC 500D, matériau imperméable avec une couche extérieure gonflable qui offre un amorti pendant le déploiement.

    Paramètres de performance des bombes extinctrices

    1Équipé de deux types de bombes extinctrices:poudre à base d'eau et poudre sèche, utilisée en combinaisons alternées.

    Conçu pour être utilisé avec un drone de transport lourd hexacoptère, déployée verticalement. La bombe est équipée d'une interface de contrôle intelligente pour une détonation automatique contrôlée en altitude.

    La hauteur de détonation minimale réglable: ≤10 mètres.

    Performances de sécurité:Conforme aux normes de sécurité civile en matière de transport d'explosifs GB/T 19001-2016.

    5Couverture d'extinction d'incendie par bombe: pas moins de 30 mètres carrés.

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