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Transmissão de vídeo de navio civil
Antes da transformação:
A rede auto-organizada do estaleiro original transmite vídeo HD. Na largura de banda fixa, o número de canais de transmissão e as distâncias são limitados.
Após a transformação:
Ao implantar um gateway de transmissão de vídeo em cada câmera no front-end, com largura de banda de rede ad-hoc de 2M, 3 canais de vídeo 1080P são transmitidos e a largura de banda total é de 1,8M. A distância de transmissão da rede ad hoc é de 3 a 5 quilômetros e o número de canais de transmissão aumenta para 3 canais.

Óleo
Alcançar a agregação de dados de vídeo de diferentes tipos, formatos e protocolos em cenários como monitoramento de produção, inspeção de trabalho, resgate de emergência, reuniões integradas e inspeções de rotina em ambientes com largura de banda estreita, longas distâncias e interferências. Fornecer recursos fundamentais de envio de vídeo, recursos de integração de negócios de vídeo e recursos de aplicativos de inteligência de vídeo.

Transmissão ao vivo
Em transmissões ao vivo ao ar livre e transmissões ao vivo de esportes eletrônicos, devido à influência da largura de banda da rede, ocorrerão problemas como transmissão limitada de vídeo ao vivo e baixa qualidade de vídeo ao vivo, o que afetará a experiência de transmissão ao vivo do usuário. Usamos a ferramenta de transmissão ao vivo 4K do gateway de vídeo inteligente para garantir que o vídeo economize 90% da carga da rede, mantendo a mesma qualidade de imagem, otimizando bastante a experiência do usuário.

Devido ao uso do fabricante original (Hikvision), o vídeo de vigilância de 287 canais do Wuhan Hetian Hotel teve problemas com atrasos, congelamentos, desfoque de tela e limitações de taxa de bits, e foi impossível visualizar câmeras de alta definição sob demanda.
Nossa empresa implanta gateways de transmissão de vídeo nos switches de agregação front-end e implanta companheiros de armazenamento de vídeo de 192 canais no NVR back-end. Depois de ajustar a taxa de bits original para 1 Mbps, o terminal pode gravar vídeos de alta definição sob demanda sem problemas, sem adicionar um disco rígido. O tempo de armazenamento aumenta de 1 mês para 3 meses, resolvendo o problema de expansão do armazenamento do hotel.

Antes da transformação:
Depois que o navio de aplicação da lei da Polícia Marítima da Guarda Costeira sai da costa, ele só pode transmitir o vídeo gravado pela aplicação da lei através de satélite. A largura de banda é severamente limitada e o vídeo não pode ser transmitido de volta ao solo a tempo;
Após a transformação:
Carregue o vídeo capturado por DV para Video File Companion (Personal Type). O arquivo de vídeo é compactado e o tamanho do arquivo e a taxa de bits do vídeo são reduzidos de 4 a 10 vezes. O vídeo que demorava 57 minutos para ser transferido agora leva apenas 3 minutos.

As quatro fases do projeto Ping An Optics Valley contam com um total de 12.800 canais de vídeo. Cada câmera gerará 4T de armazenamento por ano. Mais de 390 PB de capacidade de armazenamento serão investidos todos os anos e o custo de armazenamento será de aproximadamente 80 milhões de SAR.
Depois de implantarmos 500 gateways de transmissão de vídeo (16 canais) no nó de agregação front-end e 4 clusters de computação inteligente de vídeo (1.536 canais) no back-end, economizaremos 312,5 PB de capacidade de armazenamento e reduziremos diretamente as despesas de armazenamento em 64 milhões de SAR .

Existem 500 canais de câmeras com alta taxa de bits acima de 2K em uma grande área urbana da cidade de Wuhan. O departamento de gestão de tráfego enfrenta atualmente o problema de expandir o armazenamento de vigilância de 3,6 PB para 12 PB. Depois que nossa empresa implantou 63 gateways de transmissão de vídeo (8 canais) no switch de agregação de rua, compactamos a taxa de bits original de 12M para 1,5M. A capacidade total de armazenamento de 1,5 M pode ser expandida de 6 a 7 vezes e a qualidade da imagem permanece inalterada.
A linha 16 do metrô de Wuhan construiu cerca de 3.000 linhas de vigilância por vídeo. Ele enfrenta o problema da largura de banda insuficiente para upload de vídeo nas subestações, e o tempo de armazenamento de toda a vigilância por vídeo precisa ser ampliado três vezes. Nossa empresa pode resolver os problemas de upload de vídeo e expansão de armazenamento no metrô, implantando companheiros de armazenamento de vídeo na plataforma de vídeo back-end em frente à entrada do metrô e na sala central de computadores.